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十萬噸巨輪遇“失控”危機(jī),鹽城港引航站頂風(fēng)踏浪化險為夷

  • 發(fā)布時間:2026-09-10
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近日,受冷空氣與大風(fēng)天氣疊加影響,轄區(qū)在泊船舶受涌浪影響明顯,橫搖幅度加劇,若處置不當(dāng)將對水上通航和港口生產(chǎn)安全產(chǎn)生重大影響。

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接到調(diào)度緊急通報后,鹽城港引航站迅速啟動惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案,技術(shù)處置小組火速趕赴現(xiàn)場勘察研判、統(tǒng)籌處置。經(jīng)現(xiàn)場核查研判,此次搶險難度極大,受強(qiáng)風(fēng)、急流雙重疊加作用,十萬噸級船舶船體橫搖幅度超十度,海面涌浪洶涌,拖輪頂推、貼身守護(hù)等常規(guī)作業(yè)難以開展,船舶操縱空間極小,形勢異常嚴(yán)峻。

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面對險惡海況,技術(shù)處置小組果斷采取“兵分兩路、科學(xué)調(diào)配”的搶險策略。引航員與拖輪團(tuán)隊(duì)緊密協(xié)同,精準(zhǔn)計(jì)算風(fēng)流壓差,克服船舶慣性大、操縱余量小等不利條件,頂風(fēng)踏浪展開緊急處置。經(jīng)過一個半小時的艱難奮戰(zhàn),兩艘船舶被成功拖離危險水域,安全駛離。

此次險情的化解,是對引航站應(yīng)急救援與突發(fā)事件處置能力的實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)。下一步,引航站將持續(xù)總結(jié)極端天氣下的搶險經(jīng)驗(yàn),不斷完善防臺防汛及大風(fēng)天氣應(yīng)急處置機(jī)制,進(jìn)一步夯實(shí)水上交通安全防線,為轄區(qū)高質(zhì)量發(fā)展保駕護(hù)航。